北京地鐵17號線歇甲村車輛段,，位于北京市昌平區(qū)東南角北七家鎮(zhèn)歇甲村組團(tuán),，東側(cè)為清水河系,，緊鄰清水河濕地公園,，本項(xiàng)目距離M17號線天通苑東站約1公里,。本項(xiàng)目用地規(guī)模35.10公頃,，東西長1.25km,，南北0.36km,。合同金額30.59億元,。歇甲村車輛段共16個(gè)單體,，建筑面積約22.2萬㎡,，小汽車庫建筑面積約9.51萬㎡，總占地面積35公頃,，總建筑面積31.71萬平方米,。該工程占地面積大，建筑面積大,，車輛段內(nèi)建筑物多,，功能區(qū)全面，橫跨市政道路,，形成立體化交通,。

本項(xiàng)目為進(jìn)行上蓋開發(fā)的地鐵車輛段工程，無地下室,，結(jié)構(gòu)形式為蓋下結(jié)構(gòu)首層采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系,，蓋下結(jié)構(gòu)二層采用純框架結(jié)構(gòu)體系，主體結(jié)構(gòu)大部分為鋼骨混凝土形式,。車輛段首層為車輛段的咽喉區(qū),、運(yùn)用庫高，檢修庫兩者之間在二層頂設(shè)置連橋連接,；運(yùn)用庫一層層高為 11.5m ,，檢修庫一層層高為 14.6m 。運(yùn)用庫及檢修庫二層為開發(fā)配套的小汽車庫,，層高分別為 4.4m （運(yùn)用庫）和 4.6m （檢修庫）,；小汽車庫頂板上布置開發(fā)建筑，其中,，運(yùn)用庫上布置有 15 棟住宅,，聯(lián)檢庫上布置有 8 棟住宅。開發(fā)建筑范圍之外板頂覆土約 2.0m ,。

檢修庫上部布置有兩排住宅,，北側(cè)一排均 13 層住宅，南側(cè)一排均為 11 層住宅,，共計(jì) 16 棟住宅樓,。運(yùn)用庫上跨路東側(cè)設(shè)置有三排住宅：一排 10 層住宅（運(yùn)用庫最北側(cè)）， 2 排 11 層住宅,；運(yùn)用庫西側(cè)設(shè)置 2棟 14 層住宅,， 1 棟 11 層住宅，運(yùn)用庫北側(cè)為一排 10 層住宅,，其余為 11 層住宅,。

北鋼建設(shè)集團(tuán)利用資源優(yōu)勢與施工管理優(yōu)勢，精心策劃,，統(tǒng)籌安排,，合理劃分施工段落,，及時(shí)梳理工期節(jié)點(diǎn)，確保安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量,。該項(xiàng)目的完成,，得力于科學(xué)全面運(yùn)籌，施工期間對項(xiàng)目安全管理,、質(zhì)量把控過程中存在的重點(diǎn)和難點(diǎn)進(jìn)行梳理分析,，幫助項(xiàng)目找準(zhǔn)重點(diǎn)、理清思路,。在領(lǐng)導(dǎo)的支持,，以及全員職工堅(jiān)持不懈的努力，在保證安全,、質(zhì)量的前提下完成了施工任務(wù)，給該項(xiàng)目畫上完美句號,。我公司也積累了在復(fù)雜社情環(huán)境下施工的新經(jīng)驗(yàn),。